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Fonte: Revista Apólice

O índice de roubo e furto de veículos voltou a crescer no Brasil, segundo a Tracker. Entre janeiro e março a empresa registrou 882 ocorrências envolvendo carros, caminhões, utilitários e motos. Já no último trimestre de 2011 esse número foi de 755.

A alta mais significativa foi na categoria utilitários (47,7%), o número saltou de 130 para 192. Entre os veículos leves (automóveis e motos) também houve aumento. Entre outubro e dezembro de 2011 foram 529 recuperações. Já nos primeiros três meses deste ano, foram 596 eventos, alta de 12,7%. Houve uma queda de 36,1% nas ocorrências envolvendo caminhões.

Já no comparativo com os três primeiros meses do ano passado, o número de eventos ficou praticamente estável. No primeiro trimestre de 2011, a Tracker registrou 875 recuperações ao todo.

“O que nos chama a atenção é o aumento de roubos e furtos envolvendo carros acima de 50 mil reais. Em 2011, de cada 10 automóveis recuperados pela Tracker, quatro estavam avaliados nessa faixa de preço. Entre janeiro e março de 2012 o índice subiu para 55%”, destaca diretor de Operações da Tracker, Carlos Alberto Betancur.

Estradas mais seguras para o feriado de Páscoa

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Porto Seguro mobiliza atendimento especial nas rodovias do país

Os motoristas que pretendem aproveitar o feriado de Páscoa para viajar contam com um esquema especial de atendimento em rodovias parceiras no Estado de São Paulo. A Porto Seguro (www.portoseguro.com.br) preparou uma operação de socorro que abrange regiões do Estado e de outras estradas nas regiões Sul e Sudeste do País (Rio de Janeiro, Espírito Santo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul).

Em parceria com o DER (Departamento de Estradas de Rodagem), a Companhia também apoiará a campanha “Álcool e Direção não combinam”. (saiba mais adiante). E para presentear os segurados que passarem pelas unidades dos Centros Automotivos Porto Seguro para fazer a manutenção preventiva de seus veículos, haverá distribuição de chocolates nesta quinta-feira, 5 de abril.

Ao todo, as operações nas estradas envolverão guinchos extras, chaveiros, taxistas e socorristas, mobilizados durante todo o feriadão. “Nosso objetivo é proporcionar segurança aos motoristas e garantir melhor fluidez no tráfego”, afirma Marcelo Sebastião, diretor de Auto da Porto Seguro. “Mesmo não segurados pela empresa contarão com apoio extra da Porto Seguro, nas remoções até um local mais seguro nas principais rodovias”, acrescenta.

Manutenção preventiva

A Companhia ressalta a importância da manutenção prévia dos veículos antes da viagem. Para isso mantém, em mais de 100 endereços em todo o País, os Centros Automotivos Porto Seguro, que possuem uma estrutura completa para atender quem necessita de reparos e revisão em seus veículos, com profissionais qualificados, peças com garantia do fabricante e pagamento facilitado para segurados.

A relação completa de endereços dos Centros Automotivos Porto Seguro pode ser consultada no site www.portoseguro.com.br/centroautomotivo.

Álcool e Direção não combinam

A campanha do DER tem como objetivo chamar a atenção dos motoristas que viajarão pelas estradas paulistas durante o feriado para os perigos da mistura “álcool e direção”. Nas rodovias de acesso às cidades do litoral e em locais com grande movimentação de pessoas (bares, restaurantes, centros culturais, etc), serão distribuídos mais de 50 mil folhetos informativos alertando para os riscos de dirigir alcoolizado. Em algumas estradas, também serão colocadas faixas educativas.

Operação Páscoa – Estradas e regiões abrangidas:

Estado de São Paulo:
Ecovias – SP / Sistema Anchieta – Imigrantes – Litoral Sul;
Viaoeste – SP / Sistema Castelo Branco – Raposo Tavares – interior de SP;
Autoban/ Sistema Anhanguera – Bandeirantes – interior de SP;
Autopista Fernão Dias – Saída de São Paulo a Bragança Paulista, Rod. BR 381
Colinas – SP / Continuação da Rodovia Castelo Branco após Sorocaba (SP);
OHL Régis Bittencourt – SP / Saída de São Paulo a Miracatu, Rod. BR 116
Regis Bittencourt;
Nova Dutra – SP – RJ / Trechos de chegada a São Paulo, São José dos Campos e Rio de Janeiro;
DER – Litoral Norte – SP / Serra Mogi-Bertioga – Serra Tamoios – Serra Oswaldo Cruz – Rio-Santos;
Ecopistas – SP / Rodovias que ligam as serras sentido Litoral Norte – Airton Senna, Carvalho Pinto;
Mogi das Cruzes – Retorno do feriado;
Serra de Miracatu/ Trecho de serra da BR-116 – Régis Bittencourt;
São José dos Campos – Retorno do feriado;
CCR SP – Rodovia SP-075.

Estado do Espírito Santo:
Rodosol – Rodovia do Sol / Vitória a Guarapari – Espírito Santo.

Estado do Rio de Janeiro:
Ponte S/A – RJ / Rio de Janeiro a Niterói – Ponte Rio-Niterói;
Via Lagos – RJ / Rio de Janeiro a Região dos Lagos;
Auto Pista Fluminense – OHL/ Rio de Janeiro a Campos dos Goitacazes (RJ).

Estado do Paraná:
Ecovia – PR / Trecho que liga Curitiba a Paranaguá.
Santa Catarina
Autopista Litoral Catarinense – litoral do Estado.

Estado do Rio Grande do Sul:
Concepa – RS / Trecho que liga Porto Alegre a região de praias.

A Allianz Seguros comemorou o crescimento nas regiões de Uberlândia (MG) e Cascavel (PR) em 2011. Em Uberlândia, a expansão de 30% da operação da companhia na região se deve ao desempenho das carteiras de automóvel, condomínio e residência (massificados), equipamentos agrícolas e de usinas de álcool e açúcar.

Já em Cascavel, a expansão de 37% foi justificada devido ao desempenho das carteiras de automóvel, condomínio, residência e agrícola. A estratégia da empresa em unir o conhecimento da área de inteligência de mercado com a experiência da divisão comercial teve grande influência nos resultados, pois permitiu ligar as necessidades das regiões aos produtos adequados.

Entre os dias 12 e 15 de abril, acontecerá o Megacycle 2012, em São Lourenço/MG, um dos principais eventos do calendário motociclístico brasileiro. E o Porto Seguro Moto oferecerá diversas promoções e serviços a clientes. Confira:

Horários do evento

- 12/04 – quinta-feira: das 14h às 23h;
- 13/04 – sexta-feira: das 12h às 23h;
- 14/04 – sábado: das 10h às 23h;
- 15/04 – domingo: das 10h às 16h.

Ações do Porto Seguro Moto

- ingressos com desconto para segurados:
Clientes Porto Seguro de todos os ramos, inclusive do Porto Seguro Visa, poderão adquirir ingressos para o 26º Megacycle com 50% de desconto.

- pacotes completos para o evento:
Será realizado no site http://www.portoseguro.com.br/megacycle/_v4.html o Concurso Cultural “A Porto Seguro leva Você ao Megacycle”. Os interessados em participar devem acessar o portal, preencher um cadastro e responder à pergunta: “Por que a sua moto é a sua paixão”?

Os autores das quatro melhores respostas ganharão pacotes completos, como hospedagem, camisetas oficiais do evento e do Trânsito+gentil – Moto e dois passaportes de entrada para o Megacycle.

- cotações, serviços e promoções no estande da Porto Seguro:
Já em São Lourenço, no estande da Porto Seguro, os participantes do evento poderão:

- aproveitar os serviços de Inspeção de Poluentes (para a motocicleta);
- ‘adesivar’ motos e capacetes com a logomarca do Trânsito+gentil. Uma equipe também estará no local para fazer caricaturas em camisetas do movimento;
- participar de uma promoção que oferecerá aos ganhadores camisetas exclusivas do Trânsito+gentil – Moto e da premiação que será realizada entre os motoclubes participantes.

A profissionalização do crime

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Fonte: O Estado de S. Paulo

As quadrilhas que roubam carros estão se sofisticando. Agora, o crime organizado neutraliza os rastreadores instalados pelas seguradoras nos automóveis de alto valor

Faz tempo que o roubo e o furto de veículos é um negócio altamente rentável em todas as regiões do Brasil. Não sei se há uma rede nacional ou acordos operacionais unindo as quadrilhas especializadas, mas não há como negar que existe, para dizer o mínimo, pelo menos uma interessante troca de favores entre os diferentes agentes deste drama, alguns instalados fora do País.

Não há, entre o pessoal do mercado, quem não conheça pelo menos uma história envolvendo carros roubados, levados para o Paraguai e Bolívia, algumas com final absolutamente inusitado, como a em que, acionado, o chefe da quadrilha da nação vizinha informou que o veículo reclamado pelo Brasil acabara de ser vendido para a Argentina, mas que não haveria problema porque ele tinha um exatamente igual e, para atender o pedido, o mandaria para o Brasil, com as placas originais do veículo encaminhado para a Argentina, para ficar igual o que havia sido roubado do “amigo” brasileiro.

Esta história é um clássico e só reforça a certeza de que as fronteiras nacionais, pelo menos com Paraguai e Bolívia, são uma enorme peneira, por onde passa mensalmente uma quantidade incrível de veículos roubados no Brasil.

Mas se ninguém tem dúvida da eficiência dos ladrões em despachar os carros roubados para os países vizinhos, ficam menos dúvidas ainda sobre a capacidade das quadrilhas especializadas encaminharem os veículos para desmanches, que os retalham e somem com eles em poucos minutos.

Pelo número de indenizações de perdas totais por roubo e furto pagas anualmente, as seguradoras seriam uma das cinco maiores montadoras de veículos do País. Pasme, é coisa de mais de 300 mil carros por ano.

Existem bairros na cidade de São Paulo que conseguem a façanha de terem um veículo roubado mais ou menos a cada 2 minutos e meio. É verdade que, na média, este tempo sobe, mas mesmo assim não muito.

E o quadro fica bem pior quando lemos nos jornais que a atividade está altamente profissionalizada, com as diferentes partes da tarefa sendo feitas por personagens que não se conhecem, o que impede a identificação dos verdadeiros líderes do negócio.

A banalização deste crime em São Paulo pode ser vista no constante aumento do número de latrocínios que marca as estatísticas da própria polícia. Boa parte deles acontece quando da tentativa de roubo de veículos, seja porque o motorista realmente reage, seja porque o assaltante imagina que ele vá reagir, seja por pura maldade.

Mas imaginar que só São Paulo ostenta índices apavorantes no quesito roubo e furto de veículos ou que só aqui a profissionalização do setor atingiu alto grau de eficiência é desconsiderar as estatísticas das demais regiões brasileiras, algumas delas com desempenho tão bom quanto o das melhores quadrilhas paulistanas.

E as quadrilhas vão se sofisticando. Se há algum tempo asseguradoras haviam marcado um ponto ao instalar equipamentos de rastreamento nos veículos mais caros ou mais visados pelos ladrões, agora é a vez do crime organizado dar o troco, empregando “Capetas” e “Capetinhas” para neutralizar os rastreadores.

Estes equipamentos, desenvolvidos na Rússia para auxiliar as forças do governo a combater o crime organizado e as organizações terroristas, bloqueiam os sinais de rastreadores, celulares, rádios, GPS’s e o mais que utiliza estas tecnologias para informar sua posição.

O resultado é que, com a sua incorporação ao forte arsenal de armas dos mais variados tipos e calibres, invariavelmente mais modernas do que as utilizadas pela polícia, as quadrilhas especializadas atingiram um grau de capacidade operacional tão alto que dão conta de sumir com qualquer modelo de veículo, por mais protegido que seja, em poucos minutos.

Não há muito o que as seguradoras possam fazer. Elas não têm poder de ação direta contra o crime. Este é exclusivo do Estado. E para complicar mais a vida dos proprietários de veículos, é bom não esquecer que apenas 15% da frota são segurados.

Novidades Suil América Auto a partir 18/03/2012

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A empresa inovou e trouxe novidades exclusivas para os clientes do SulAmérica Auto.

A partir do dia 18/3, estarão disponíveis para contratação duas novas coberturas adicionais para o produto SulAmérica Auto que são novidades no mercado de seguros.

Pesquisas indicam um crescimento no roubo dos pneus sobressalentes, em especial naqueles veículos que possuem estepe na parte externa ou na parte de baixo do veículo. Pensando nisso, a SulAmérica criou a garantia Roubo ou Furto de Estepe, que cobre a reposição do estepe em caso de roubo ou furto exclusivo do mesmo.

Avaliando a depreciação a qual os veículos estão sujeitos já a partir do primeiro ano e os juros e parcelas do financiamento que o segurado precisa quitar em uma perda total, também foi criada uma nova garantia adicional: Saldo Financiamento, que garante o pagamento da diferença entre a indenização do sinistro de perda total e o saldo devedor do contrato de financiamento do veículo em até 20% do valor da FIPE, conforme percentual contratado em apólice.

Fonte: DCI Online

Ao final do ano de 2011, a Porto Seguro obteve lucro líquido de R$ 580 milhões, o que representa uma queda de 7% na comparação com 2010, que havia fechado em R$ 623 milhões. No quaro trimestre, no entanto, os ganhos obtiveram alta de 7% na comparação com o mesmo período de 2010, de R$ 180 para R$ 192 milhões. No ano, a rentabilidade sobre o patrimônio caiu 2 pontos percentuais (p.p.), de 14,7% para 12,7%

Em relatório divulgado para o mercado, a companhia disse que o ano de 2011 foi marcado por um ambiente competitivo mais acirrado, além de um mercado financeiro desafiador. “Conhecendo a natureza cíclica do segmento, estamos otimistas com as oportunidades do setor de seguros no Brasil. Acreditamos no nosso posicionamento junto aos clientes e canais de distribuição, para mais um ano de evolução nos resultados”.

O mercado acionário encarou de forma negativa a divulgação dos resultados e as ações da Porto Seguro fecharam ontem em queda de 3,49%, com preço de fechamento de R$ 21,28. No dia, o Ibovespa fechou em baixa de 1,06%, com 65.241 pontos.

O total de prêmios auferidos foi de R$ 8,563 bilhões, acréscimo de 9% na comparação com o ano anterior. No período de outubro a dezembro, os prêmios atingiram R$ 2,261 bilhões, o que representa uma alta de 4%. Do total, 68,2% provém do segmento de automóveis, seguido por saúde, com 10,1%, e patrimonial, de 7,8%.

Na carteira de seguros de automóveis da Porto Seguro, os prêmios auferidos atingiram R$ 849 milhões, valor estável ante 2010. No quarto trimestre, houve alta de 6 p.p. na sinistralidade por conta do aumento de roubos e furtos no Estado de São Paulo, segundo relatório de resultados da companhia.

Já a Azul Seguros atingiu R$ 270 milhões em prêmios, queda de 5% ante o quarto trimestre de 2010, com aumento de 8,3 p.p. da sinistralidade. Neste caso, a justificativa está na pressão do ambiente competitivo e ajustes na precificação.

Diferentemente, a carteira de automóveis do Itaú Seguros Auto e Residência totalizou R$ 424 milhões em prêmios, 9,2% maior do que os R$ 388 milhões do quarto trimestre de 2010. A sinistralidade obteve melhoria de 5 p.p. de outubro a dezembro de 2011. Segundo o balanço, o fato é decorrente de ajustes nos critérios de seleção de risco realizados ao longo de 2011.

No seguro saúde, os prêmios atingiram R$ 229 milhões, 17,7% superior ao quarto trimestre de 2010. Entretanto, a sinistralidade atingiu 79,7%.

Os seguros patrimoniais somaram prêmios auferidos de R$ 176 milhões de outubro a dezembro, 3,7% acima dos R$ 169 milhões do quarto trimestre de 2010. Mas a sinistralidade também registrou alta neste segmento, de 4,2 p.p. para 39,5%.

Allianz cresce no Brasil em faturamento e lucro

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Somadas as operações de seguros e saúde, companhia faturou mais de R$ 3,1 bilhões,alta de 20% sobre 2010. Automóvel foi a carteira de maior impacto no faturamento

A Allianz Seguros e a Allianz Saúde acabam de divulgar os números obtidos em 2011. Juntas, as companhias atingiram faturamento de R$ 3,1 bilhões, ante os R$ 2,6 bilhões registrados em 2010, alta de 20%. Desse montante, R$ 2,6 bilhões são provenientes da Allianz Seguros – que atua em seguros gerais (exclui VGBL) – e cresceu 22% em relação ao ano anterior, quando arrecadou R$ 2,1 bilhões em prêmios. Já em saúde, o incremento foi de 18,3%, passando de R$ 437,8 milhões em prêmios retidos em 2010 para R$ 518,2 milhões no ano passado.

Outros números de destaque da Allianz Seguros são lucro líquido de R$ 141,9 milhões em 2011, com 13,4% de crescimento em relação ao ano anterior, quando obteve R$ 125,2 milhões, e o retorno sobre o patrimônio líquido do início do período foi de 22,4%; o resultado operacional de R$ 227,6 milhões contra R$ 205,9 de 2010, alta de 10,5%; ativos totais que atingiram R$ 4,3 bilhões; e patrimônio líquido de R$ 728 milhões, com elevação de 15% sobre 2010, quando registrou R$ 633 milhões.

“Os bons resultados são consequência das ações adotadas para intensificar nossa participação no mercado em setores estratégicos para a companhia no segmento de massificados, com destaque para a carteira de automóvel, ao mesmo tempo em que participamos das oportunidades que o país está oferecendo para os seguros de grandes riscos, como as obras de infraestrutura”, diz Max Thiermann, presidente da Allianz Seguros. “No caso da seguradora de saúde, como atuamos apenas no ramo empresarial, a alta no emprego formal e a oferta do nosso produto em regiões onde ainda não atuávamos foram as principais responsáveis pelo crescimento”, conclui o presidente.

Copa das Confederações da FIFA 2013 acontecerá em 5 cidades brasileiras, entre 15 e 30 de junho, como preparativo para a Copa do Mundo da FIFA 2014.

A Liberty Seguros é a seguradora oficial das principais competições internacionais de futebol, organizadas pela FIFA,a Copa das Confederações da FIFA e Copa do Mundo da FIFA? – que vão acontecer no Brasil em 2013 e 2014. Para estimular o clima de festa a Liberty apoia a divulgação do emblema oficial da Copa das Confederações da FIFA 2013, lançado mundialmente hoje, 1º de fevereiro. Como estratégia, a seguradora inseriu no site institucional um banner com o emblema oficial estampando um sabiá-laranjeira, uma das aves nativas brasileiras. O lançamento do emblema concide com o início da contagem regressiva de 500 dias para o início do campeonato.

Ao site da FIFA, Ronaldo Nazário de Lima, membro do Conselho de Administração do COL, declarou “Para nós do Comitê Organizador Local, a Copa das Confederações da FIFA é muito mais do que um torneio preparatório para a Copa do Mundo da FIFA”, anima-se o ídolo. “Estamos empenhados em preparar uma grande festa no ano que vem, um verdadeiro festival de campeões”.

Adriana Gomes, diretora de Marketing da Liberty Seguros, afirma que a companhia está em festa com o fato de ser a seguradora oficial dos eventos da FIFA no Brasil. “A divulgação do emblema da Copa das Confederações da FIFA estimula que os brasileiros entrem no clima das competições. Nós acreditamos que os campeonatos serão oportunidades de desenvolvimento para o País como um todo, inclusive para o segmento de seguros”.

Sobre a Liberty Seguros

No mercado brasileiro desde 1996, quando adquiriu a tradicional Companhia Paulista de Seguros, a seguradora figura entre os dez maiores grupos seguradores, com prêmios de R$ 1,9 bilhão e uma carteira com mais de 1 milhão de segurados. Tem 1,5 mil funcionários, em 75 Filiais em todo Brasil. Com mais de 12 mil corretores em todo o território nacional, é pioneira e especialista em seguros personalizados para funcionários de empresas, o seguro de afinidade (affinity). Também atua com uma linha de seguros diversificada, com produtos para automóveis, residências, comércio e serviços, transporte, educação e vida. Em maio de 2010, a companhia assinou contrato com a FIFA tornando-se a Seguradora Oficial da Copa do Mundo da FIFA 2014.

Fonte: CQCS

O reajuste do Seguro de Automóvel vai oscilar entre 5% e 20 %, em 2012, a depender da seguradora e do perfil do cliente, como prevê o diretor Executivo do Sindicato das Seguradoras do Paraná e Mato Grosso do Sul (Sindseg – PR/MS), Ramiro Fernandes Dias.

Nesse contexto, alguns fatores favorecem o aumento, como o elevado índice de furtos e roubo e o fraco desempenho das empresas de rastreamento, além do aumento da frota. “Quanto mais veículos rodam, maior o risco deles se envolverem em acidentes”, declara Fernandes, reforçando que, atualmente, apenas cerca de 30% dos veículos roubados ou furtados são recuperados.

“A conta inclui o que chamamos de linha de tendência, abrangendo o alto volume das indenizações por furtos e acidentes. Neste momento, a tendência é de alta e isso vai impactar no ajuste do preço do seguro”, enfatiza Fernandes.

Já conforme matéria do site do Sincor-RS, a alta do Imposto de Produtos Industrializados (IPI) também deve contribuir para elevar o valor do seguro de carros importados. Na opinião do corretor Felipe Santos, o acréscimo de 30 pontos percentuais vai refletir no preço do seguro, pois “o prêmio é baseado também no valor do veículo”.

Fonte: VNews

Cidade tem altos índices de roubos de carros e colisões

Na hora de comprar ou trocar de veículo, muita gente já pensa no seguro. Afinal, estamos sujeitos a vários tipos de problemas com o carro. Em Taubaté, o valor cobrado nas corretoras tem assustado os motoristas. O ano mal começou e já houve aumento de mais de 10%, em comparação com o ano passado.

O segurado Benedito teve o carro roubado no ano passado. A sorte é que o veículo tinha seguro. Com a indenização ele comprou outro carro, mas levou um susto na hora de renovar o seguro. E olha que o modelo e o ano do veículo são os mesmos do que foi roubado. “Ano passado quando foi contratado o seguro do carro que foi roubado ficou aproximadamente R$ 2450. Após a indenização, ao adquirir outro carro quando eu tive que contratar um novo seguro, o seguro ficou R$ 1000 mais caro, aproximadamente cerca de R$ 3500”.

O corretor de seguros da região, estima que neste ano houve um aumento entre 10% a 20% no seguro de veículos em Taubaté em comparação com o ano passado. Um dos motivos para esse acréscimo são os altos índices de roubos de veículos na cidade. “Algumas seguradoras têm praticado preços de seguro em Taubaté maiores do que São José e Jacareí. A gente tenta reduzir comissionamento para poder equiparar custos no mercado com outras regiões, mas chega uma hora que é impraticável”.

De acordo com dados da secretaria de segurança pública, em Taubaté foram registrados 257 ocorrências de roubo de veículos em 2010. Já no ano passado, esse número pulou para 472, um aumento de 83%. “Um dos fatores que estão sendo verificados é a migração de alguns meliantes do tráfico de drogas devido ao combate mais forte a esse tipo de crime para o roubo de veículos”, diz a Polícia Militar.

Para diminuir os índices de roubos de veículos, a PM diz que intensificou o policiamento principalmente nas partes alta e baixa de Taubaté. “A localização de veículos, por exemplo, de 2010 para 2011 nós tínhamos um aumento bem grande desse tipo de ação da polícia em torno de quase 90%. Nós baseamos os locais onde são efetuados os roubos. A partir disso a gente consegue monitorar quadrilhas e adotar posturas mais efetivas no combate a esse tipo de crime”.

Outro fator que contribuiu bastante para o aumento no preço dos seguros de veículos em Taubaté são as colisões entre veículos.

Fonte: Revista Apólice

Entre os meses de novembro e março, período com maior frequência de chuvas no País, é comum o aumento de automóveis danificados em enchentes. Segundo o corretor de segurosNilton Dias o número de carros danificados cresce mais de 20% nessa época entre os clientes da empresa. “De todas as regiões brasileiras, a Sudeste é que contabiliza mais casos de automóveis danificados, principalmente em São Paulo, onde a frota é maior”, comenta. Para evitar contratempos em casos de danos ou perda total dos veículos em inundações é importante que o consumidor esteja a par das principais informações da apólice do seu seguro, principalmente sobre o que o seguro cobre e não cobre em situações como esta.

Primeiramente, o segurado deve se atentar ao questionário de avaliação de riscos preenchido antes da assinatura do contrato. “A cobertura compreensiva, que cobre acidentes, incêndios e roubo, é a mais indicada, pois cobre também enchentes, inundações e alagamentos, além de danos causados por objetos externos”, explica Dias. “Afinal, as chuvas também derrubam árvores e fios da rede elétrica que danificam os veículos”. O segurado que contratar apenas a apólice de roubo, furto e incêndio não estará coberto contra prejuízos no veículo causados por enchentes.

O segurado deve estar atento também a cláusula de “perda de direito à indenização devido ao agravamento intencional do risco”, ou seja, quando o consumidor contribui para o dano ou perda total do automóvel. A indenização pode ser negada, por exemplo, quando o motorista apressado passa por áreas alagadas ao invés de esperar ou abandonar o veículo quando é perceptível o aumento do nível da água.

O segurado deve estar atento também a cláusula de “perda de direito à indenização devido ao agravamento intencional do risco”, ou seja, quando o consumidor contribui para o dano ou perda total do automóvel. A indenização pode ser negada, por exemplo, quando o motorista apressado passa por áreas alagadas ao invés de esperar ou abandonar o veículo quando é perceptível o aumento do nível da água.

Pequenos detalhes merecem atenção. Mudanças de endereço, condutores e local onde o automóvel é frequentemente estacionado devem ser comunicados à seguradora. Para fechamento de contrato, as seguradoras levam em consideração as características dos motoristas, local onde o veículo é guardado, fins de utilização, quilometragem média percorrida durante o ano e idade dos filhos.

Autos: veja como proceder no caso de inundações

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Entre os meses de novembro e março, período com maior freqüência de chuvas no país é comum o aumento de automóveis danificados em enchentes.

Segundo Nilton Dias, Corretor de Seguros, o número de carros danificados cresce mais de 20% nessa época entre os clientes da empresa. “De todas as regiões brasileiras, a Sudeste é que contabiliza mais casos de automóveis danificados, principalmente em São Paulo, onde a frota é maior”, comenta.

Para evitar contratempos em casos de danos ou perda total dos veículos em inundações é importante que o consumidor esteja a par das principais informações da apólice do seu seguro, principalmente sobre o que o seguro cobre e não cobre em situações como esta.

Atenção ao contratar o seguro

Primeiramente, o segurado deve se atentar ao questionário de avaliação de riscos preenchido antes da assinatura do contrato. “A cobertura compreensiva, que cobre acidentes, incêndios e roubo, é a mais indicada, pois cobre também enchentes, inundações e alagamentos, além de danos causados por objetos externos”, explica Dias. “Afinal, as chuvas também derrubam árvores e fios da rede elétrica que danificam os veículos”. O segurado que contratar apenas a apólice de roubo, furto e incêndio não estará coberto contra prejuízos no veículo causados por enchentes.

Responsabilidade ao volante

O segurado deve estar atento também a cláusula de “perda de direito à indenização devido ao agravamento intencional do risco”, ou seja, quando o consumidor contribui para o dano ou perda total do automóvel. A indenização pode ser negada, por exemplo, quando o motorista apressado passa por áreas alagadas ao invés de esperar ou abandonar o veículo quando é perceptível o aumento do nível da água.

A sugestão para estes casos é diminuir a velocidade, acender o farol, ligar o limpador de pára-brisa, o desembaçador e manter a distância de no mínimo dois carros em relação ao automóvel à frente. Se não houver um desvio, o ideal é abandonar o carro antes que a água cubra mais da metade da roda.

O segurado deve comunicar imediatamente seu corretor de seguros ou a central 24 horas de atendimento, solicitando um guincho para levar o veículo a um local seguro.

Pequenos detalhes merecem atenção. Mudanças de endereço, condutores e local onde o automóvel é frequentemente estacionado devem ser comunicados à seguradora.

Para fechamento de contrato, as seguradoras levam em consideração as características dos motoristas, local onde o veículo é guardado, fins de utilização, quilometragem média percorrida durante o ano e idade dos filhos.

Seguros aumentam para mulheres na Europa

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Quem dirige pior (ou melhor): As mulheres ou os homens? Tempo de CNH é parâmetro para habilidade e responsabilidade ao volante? E a idade? O jornal Daily Mail publicou que a Corte de Justiça Européia decidiu contra as seguradoras por aumentarem o preço das apólices de seguro quando se trata de jovens motoristas homens, mas aumentou a carga quando as motoristas forem jovens mulheres.

De acordo com o juiz do caso, não é certo a disparidade na cobrança entre homens e mulheres ao volante. Ele aceitou a denúncia de um grupo de consumidores belga e citando a Carta dos Direitos Humanos, incluída no tratado da União Européia, o juiz lembrou que deve-se promover a igualdade em todas as atividades entre homens e mulheres para eliminar as desigualdades”.

Por isso, mulheres abaixo de 25 anos deixam de ser um grupo de menor risco de acidente, enquanto os homens saem dele. Assim, a partir de dezembro de 2012, na renovação ou contratação do seguro, mulheres abaixo de 25 anos poderão pagar até 24% a mais no valor total do seguro, enquanto os jovens motoristas homens terão uma retração no valor de pelo menos 9%.

Obviamente a decisão causou polêmica. Adrian Webb, porta-voz da empresa Sheila Wheels, especializada em seguro para mulheres disse: “Jovens do sexo masculino são 25 vezes mais culpados por direção perigosa no Reino Unido a cada ano do que mulheres da mesma idade”.

“Uma consequência indireta da sentença é que jovens [homens] que gostam de correr vão entender que estão aptos a segurar carros mais potentes, o que poderia concluir em mais acidentes através de suas mãos”, concluiu.

No Brasil a “lei” que vale é a mesma: Motoristas mais jovens são punidos com preços maiores na hora de segurar seu veículo, uma vez que eles são mais irresponsáveis ou ao menos, tem um ímpeto maior que os mais velhos, com adicional se for homem. E então caro leitor, é justo que todo jovem do sexo masculino seja taxado como um “rachador”, um “moleque de pega” e que toda garota recém-habilitada seja considerada uma motorista “segura”?

O marketing esportivo é cada vez mais utilizado pela HDI Seguros. Daí que a seguradora será uma das patrocinadoras da 10ª edição da Descida das Escadas de Santos, competição ciclística radical que acontece nos dias 3, 4 e 5 de fevereiro, no Monte Serrat, em Santos (SP).

A prova faz parte do Projeto Verão Espetacular, da Rede Globo de Televisão, que, no dia 5 de fevereiro, a partir das 10 da manhã, transmitirá ao vivo as finais feminina e masculina da competição.

Em um percurso de 550 metros de extensão e 150 metros de desnível entre os pontos de partida e chegada, os ciclistas terão de superar os 417 degraus da escadaria no menor tempo possível, com trechos que alternam curvas acentuadas e passagens estreitas (algumas com cerca de 1 metro de largura).

Inspirada em competição semelhante realizada nos Estados Unidos no final da década dos 80, em que os ciclistas desciam montanhas e enfrentavam obstáculos naturais, a prova foi realizada no Brasil pela primeira vez em 2003, em Santos e, a partir do ano seguinte, foi reconhecida pela União Ciclística Internacional, passando a contar pontos para o ranking mundial — o que aumentou ainda mais o interesses dos atletas e fãs do ciclismo.

Fonte: Infomoney

A alta de 30 pontos percentuais do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) não deve refletir apenas no preço final do automóvel, mas também no preço do seguro.

De acordo com o corretor de seguros Felipe Santos, o prêmio é baseado no valor do veículo, por isso, a alta do IPI impacta diretamente no seguro.

Além do IPI, para o superintendente técnico de Autos da Marítima Seguros, Adilson Raul Silva, outros fatores também devem favorecer o aumento no preço do seguro. “As peças também ficaram mais caras, além do preço da mão de obra, fatores que também devem refletir no preço do seguro, tanto dos importados como dos carros nacionais”, explica.

Segundo Silva, ainda não é possível estimar qual será o tamanho do impacto para o consumidor, pois, de acordo com ele, a tabela usada como base para saber a valorização do veículo ainda não foi finalizada.

Seguradoras

Para Santos, a alta do IPI não deve gerar prejuízos para as seguradoras em caso de roubo ou furto do veículo. “O maior prejuízo é quando acontecem batidas, já que os carros importados tendem a ter peças mais caras e mais difíceis de encontrar”, explica.

Já para Silva, no primeiro momento, as seguradoras terão prejuízo, mas de acordo com ele não é um cenário que gera preocupação.

Fonte: UOL

Quem precisa renovar o seguro do carro em São Paulo neste início de ano terá de arcar com reajustes que vão de 3% a 8%. A estimativa é do Sindicato dos Corretores de Seguros de São Paulo (Sincor-SP).

O reajuste nessa época é comum diante do aumento das ocorrências durante as festas de fim de ano e as férias. Nesse período, aumentam os acidentes nas estradas e os roubos de veículos. A chuva forte típica do verão também pode danificar os automóveis.

Este ano, porém, outro fator pesou no reajuste: o aumento no preço das peças de reposição dos veículos.

“Os salários dos empregados na indústria de peças foram reajustados porque grande parte deles tem como base o salário mínimo, que subiu”, explica o presidente do sindicato, Mário Sérgio de Almeida Santos. Além disso, segundo ele, aumentou também o preço das peças importadas.

Aumento vai variar de acordo com modelo do carro

O superintendente-executivo da Bradesco Auto/RE, Fernando Cheade, confirma que houve alta no preço das peças de reposição e no valor pago para os trabalhadores das oficinas, o que deve forçar os reajustes. Ele não especificou, porém, o índice que será aplicado pela empresa.

“Isso vai variar de acordo com a cidade em que o motorista mora e o modelo do veículo”, diz.

Segundo Cheade, houve um aumento de ocorrências envolvendo veículos em São Paulo, especialmente roubos. Ele diz, porém, que esse aumento não está apenas relacionado à época do ano, mas tem sido frequente nos últimos meses.

Reajustes maiores afetam carros mais populares

Segundo o presidente do Sincor-SP, os reajustes mais baixos deverão ser percebidos nos seguros de veículos mais caros, que geralmente são menos expostos à sinistralidade, como roubos por estarem estacionados nas ruas, por exemplo.

Os seguros de veículos mais populares, que têm índices de sinistralidade altos, devem sofrer os maiores reajustes.

Santos explica, porém, que o reajuste só será percebido por quem for renovar o seguro por qualquer motivo, como o vencimento da apólice ou a alteração de algum dado do contrato (mudança de endereço de casa ou do trabalho, por exemplo).

Veja 10 dicas para economizar no seguro do carro

MODELO; CORRETOR; ESTACIONAMENTO; MOTORISTAS; SEGURADORA; TABELA; CONSERTOS; FRANQUIA; CONSERVAÇÃO; e SERVIÇOS.

A economia pode começar já na escolha do carro. O consultor automotivo André Belchior diz que carros esportivos têm seguro mais alto, pois são mais potentes e usados por jovens. Já os preços dos seguros de carros usados por condutores de meia idade, como os sedans médios e grandes, são menores. Carros com altos índices de furtos, como Gol (VW) e Uno (Fiat), têm seguro mais caro.

PORTO SEGURO realiza Check-up Carnaval

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Para garantir a segurança de seus clientes durante as viagens e passeios no período de Carnaval, de 1º a 29 de fevereiro a Porto Seguro realizará o Check-up Carnaval. Nos mais de 100 Centros Automotivos Porto Seguro espalhados pelo País (consulte os endereços em www.portoseguro.com.br/centroautomotivo), serão oferecidos gratuitamente para os segurados de Auto da Companhia os seguintes serviços:

• Cristalização de para-brisa;
• Regulagem de faróis;
• Rodízio dos pneus;
• Vacina antifurto;
• Diagnósticos de: suspensão e direção, bateria e alternador, óleo, filtros e freios.

Segundo Marcelo Sebastião, diretor de Auto da Porto Seguro, acidentes e problemas mecânicos podem ser prevenidos quando o segurado realiza o check-up veicular antes de pegar a estrada. “Ao oferecer serviços gratuitos nos Centros Automotivos, incentivamos nossos clientes a fazerem com frequência a manutenção preventiva de seus automóveis, fundamental para garantir um uso seguro em viagens e no dia a dia”.

Durante o Check-up Carnaval, os clientes poderão ainda realizar o serviço de troca do fluído de freio (com a sangria do sistema) pelo valor de R$ 45,00.

Serviço:
Check-up Carnaval
Quando: de 1º a 29 de fevereiro
Onde: Centros Automotivos Porto Seguro
Endereços e outras informações: www.portoseguro.com.br/centroautomotivo

Itens fundamentais na manutenção veicular
A Porto Seguro destaca ainda que alguns itens devem ser revisados periodicamente no veículo, para prolongar a vida útil do automóvel e evitar gastos excessivos com problemas imprevistos. Acompanhe:

Estepe – é preciso calibrá-los mensalmente. Informações sobre a calibragem correta dos estepes podem ser consultadas no manual do veículo.

Pneus – também precisam ser calibrados todos os meses. Já o rodízio dos pneus deve ser feito a cada 10 mil quilômetros rodados, durante o alinhamento e balanceamento do veículo.

Suspensão – deve ser revisada a cada 5 mil quilômetros. E os amortecedores, substituídos a cada 40 mil quilômetros.

Freios – o sistema de freios precisa de revisão a cada 5 mil quilômetros. Também é importante verificar o desgaste das peças mecânicas e hidráulicas.

Fluído de freio: também é importante estar atento aos cuidados com o reservatório do fluído de freio, que deve ser mantido bem fechado. Quando o nível do fluído de freio precisa ser completado constantemente, é sinal de que pode haver vazamento no sistema e até a possibilidade de perda do freio do carro. Vale lembrar ainda que o fluído de freio deve ser substituído a cada 12 meses ou quando o veículo completar cerca de 10 mil quilômetros rodados, a fim de evitar oxidação e outros danos ao sistema de vedação dos freios, o que pode provocar vazamentos.

Motor – a quilometragem de manutenção das correias, rolamentos e sistemas de arrefecimento varia conforme o modelo do veículo. A quilometragem da troca de cada veículo está expressa em seu manual. Consulte um profissional especializado que poderá realizar a verificação dos itens.

Óleo – o nível do óleo do motor precisa ser verificado semanalmente. A quilometragem de substituição do óleo e filtros varia entre 5 mil e 10 mil quilômetros, de acordo com as especificações do fabricante do automóvel.

Bateria – deve ser revisada a cada seis meses, assim como a inspeção visual e a limpeza dos polos da bateria, para evitar o acúmulo de zinabre.

Direção – o alinhamento da direção precisa ser feito a cada 10 mil quilômetros e quando o carro passar por buracos ou chocar-se com guias.

Nos Centros Automotivos Porto Seguro, segurados de Auto da Companhia contam com profissionais qualificados para a realização desses reparos. Contam ainda com condições especiais nos serviços pagos (até quatro vezes, sem juros), garantia dos reparos executados e das peças trocadas (conforme o fabricante). “Além disso, os clientes que utilizam o cartão Porto Seguro Visa nos Centros Automotivos acumulam pontos que, depois, podem ser trocados por desconto na renovação do seguro do Automóvel”, conclui Sebastião.

Fonte: Infomoney

Contratar um seguro automotivo é essencial, porém, antes de assinar o contrato é ainda mais importante tomar cuidado para evitar prejuízos na contratação ou renovação do seguro.

De acordo com o Procon-SP (Fundação de Proteção e Defesa do Consumidor), o primeiro cuidado a ser tomado é checar se o corretor e a seguradora possuem registro na Susep (Superintendência de Seguros Privados).

Segundo a Fundação, antes de assinar qualquer documento, o consumidor deve solicitar a minuta da proposta, com o intuito de conhecer as condições gerais do contrato. Caso surjam dúvidas, é importante que o consumidor não assine antes de buscar orientação em órgãos de defesa do consumidor.

É importante que o consumidor ainda saiba que a seguradora tem liberdade para decidir sobre o prêmio, ou seja, pelo valor pago pelo seguro do bem. Além disso, também fica a cargo da empresa decidir pelo valor da franquia – valor não coberto pela apólice do seguro em caso de sinistro -, e do bônus – desconto especial dado ao segurado no valor do prêmio.

De acordo com o Procon-SP, algumas seguradoras oferecem bônus para quem não utilizar os serviços contratados.

Outro ponto importante a ser observado no contrato são as exclusões, que devem estar sinalizadas em destaque nas condições gerais do seguro. Um exemplo é saber se há cobertura de danos provocados por enchentes ou outros fenômenos da natureza; caso não tenha, o consumidor pode negociar a cobertura.

Contratação

O que muitos consumidores desconhecem é que existem duas formas de contratação de seguro automotivo: pelo valor de mercado referenciado ou pelo valor determinado do bem. Conheça os dois tipos:

1. Valor de mercado referenciado: quantia determinada de acordo com a tabela de referência de cotação para o mercado – Tabela Fipe -, previamente fixada na proposta de seguro. Além do preço de mercado, esta alternativa prevê o uso de um fator de ajuste, em percentual, a ser aplicado sobre a tabela estabelecida na data de liquidação do sinistro.

2. Valor determinado do bem: trata-se de uma quantia fixa, estipulada na proposta e que pode ser objeto de negociação entre as partes. Neste caso, o consumidor pode solicitar que sejam segurados acessórios instalados, reformas etc. Após vistoria da seguradora, chega-se a um valor em comum. O valor da indenização será exatamente o pactuado em contrato, porém, o valor do prêmio em apólices deste tipo geralmente é mais alto se comparado ao contrato com valor de mercado referenciado.

Segundo a Fundação, pelas regras da Susep (Superintendência de Seguros Privados) é proibida a aplicação de tabela elaborada por Sociedade Seguradora ou Corretora de Seguro, e também a aplicação de franquia nos danos causados por incêndio, queda de raio e/ou explosão e nos casos de perda total do veículo. Em relação aos casos de indenização de sinistro com perda total é proibida também a dedução de valores referentes a qualquer avaria previamente constatada.

Direitos e deveres

De acordo com o Procon-SP, o consumidor deve estar atento também aos prazos de aceitação do seguro, ter cuidado com as promoções e dar respostas verdadeiras no questionário.Veja algumas dicas na tabela abaixo:

 

 

 

 

Cobertura O prazo para aceitação do seguro será especificado na proposta, não podendo ser superior a 15 dias, contados da data do recebimento da mesma. Caso o pedido seja recusado, o valor pago deverá ser devolvido com atualização até a efetiva restituição, através de índice previamente determinado.A cobertura começará a valer a partir da data indicada na proposta, caso não seja especificada, valerá a data de recebimento da proposta pela seguradora, por isso é importante exigir o preenchimento correto do dia de assinatura do contrato.Se o contrato for assinado fora do estabelecimento comercial, o consumidor terá o direito de se arrepender em sete dias, de acordo com o artigo 49 do CDC (Código de Defesa do Consumidor).
Sinistro O prazo de pagamento do sinistro deve ser previamente estabelecido entre as partes, porém, não pode ultrapassar 30 dias, contados do cumprimento das exigências por parte do segurado. Os procedimentos e documentos exigidos para solicitação do pagamento do sinistro devem ser especificados no contrato e o prazo de 30 dias (ou menos) começará a ser contado a partir da data de entrega dos documentos, sendo interrompido toda vez que houver solicitação de documentação complementar, sempre bem fundamentada. Além disso, o consumidor deve relacionar e protocolar os documentos entregues à seguradora. Eles serão o comprovante em eventual descumprimento do prazo por parte do fornecedor.É importante saber que é proibido estabelecer limite de prazo para comunicação de sinistros, mas o segurado deve fazê-lo o mais breve possível. Deve, também, exigir o laudo de vistoria prévia e nela deverá constar, obrigatoriamente, declaração de concordância do segurado em relação às avarias apontadas. Nos casos de veículos zero quilômetro essa vistoria pode ser facultativa.
Promoções O consumidor deve ficar atento às promoções lançadas no mercado. O perfil do segurado é feito para avaliação de risco no cálculo dos valores dos prêmios.
Questionário A idade, o sexo e o local de estacionamento (se coberto ou não) são detalhes que contam no desconto sobre o prêmio. No preenchimento dos dados, a responsabilidade pela veracidade das informações é do consumidor, por isso é essencial que o futuro segurado responda o questionário de avaliação de riscos emitido pela seguradora.A falta de exatidão nessas informações pode trazer prejuízos e aborrecimentos, como dificuldades em não receber a indenização, por exemplo. Porém, a seguradora não pode recusar a indenização a partir de critério subjetivo ou que possua múltipla interpretação.
(Fonte: Procon-SP)

Comentário:

O segurado tem que saber que:
- Conehça o produto Seguro de Automóvel no melhor site de conteúdo da internet www.100seguros.com.br
- Não deve acreditar em promessas que não estejam no contrato e/ou nas Condições Gerais.
- Nunca deve contratar uma “proteção veicular” (seguro pirata).
- Nunca contrate um seguro com o gerente de banco, pois ele não permissão de acesso ao contrato de seguro em casos de dúvidas e/ou problemas, se desejar contratar no banco procure o corretor de seguros de plantão.
- Nunca omita informações que possa alterar o valor do seguro, pois a seguraora tem o direito de verificar e se comprovar a irregulardade (Má Fé) não pagará a indenização e nem devolverá o valor do seguro.
- Poderá contratar seu Seguro de Automóvel com qualquer corretor de seguros do Brasil, afinal é a seguradora que atende em todo território nacional. E hoje com as facilidaes de comunicação quebramos as barreiras físicas para a contratação do Seguro de Automóvel.

Fonte: R7 Notícias

Com 19%, Estado tem o maior número de indenizações por acidentes de trânsito do Brasil
São Paulo foi o Estado que mais registrou o pagamentoa vítimas de acidentes de trânsito no Brasil em 2011. Segundo um levantamento da seguradora Líder, que administra o seguro DPVAT, 19% das indenizações do país no ano passado foi destinado a vítimas paulistas. O Estado, que tem a maior frota de veículos do país, registrou percentual de pagamentos maior que o de toda a região sul, que obteve 18% das indenizações, superando tambémo Centro-Oeste, que ficou com 10%, e o Norte, que obteve 8% dos pagamentos do seguro obrigatório.
Com São Paulo na liderança, o segundo lugar da lista nacional ficou com Minas Gerais,que tem a maior malha rodoviária do Brasil. Segundo a pesquisa, o estado concentra 10% das indenizações pagas em 2011, ocupando também a segunda colocação na lista de pagamento de todo o país. O Rio de Janeiro, com 7% das vítimas indenizadas também fica em terceiro lugar no ranking nacional, junto com o Paraná, que registrou o mesmo percentual.
Devido a esses resultados, o Sudeste foi a região com a maior incidência de indenizações em 2011: 38% do total.
Perfil das vítimas
Das 366.356 indenizações concedidas no país, 16% foram pagas devido à morte da vítima; 19%, para cobrir despesas médicas; e 65%, devido à invalidez permanente.
De acordo com a pesquisa da seguradora Líder, 77% dos que receberam indenizações são homens, enquanto 23% são mulheres. Em 22,49% as vítimas tinham entre 25 e 34 anos, faixa etária com o maior registro de pagamentos, seguida dos jovens entre 18 e 24 anos, com 18,52% dos casos.
A pesquisa também revelou que a maior parte dos acidentes ocorre ao anoitecer, no horário de rush, entre 17h e 19h59, e que a motocicleta é a vilã das ruas. Foi usando este veículo que 65% das vítimas que receberam o seguro se acidentaram.